Quảng Ngãi: Xử lý nghiêm vi phạm TTATGT, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”

Theo thống kê của UBND tỉnh Quảng Ngãi, từ đầu năm 2023 đến nay, tình hình TTATGT trên địa bàn tỉnh tuy có chuyển biến tích cực, ý thức chấp hành các quy định của pháp luật về TTATGT, nhất là các quy định về nồng độ cồn, tải trọng, kích thước thành thùng xe của tổ chức, doanh nghiệp và người dân được nâng cao nhưng chưa thực sự bền vững.

Tình hình TNGT đường bộ tuy được kiềm chế về số người chết (giảm 18 người chết so với cùng kỳ năm 2022) nhưng số vụ, số người bị thương vẫn còn tăng so với cùng kỳ năm 2022 (tăng 07 vụ, tăng 29 người bị thương), trong đó, tình hình TNGT liên quan đến phương tiện vận tải hành khách, hàng hóa diễn biến đáng lo ngại. Cụ thể: Đã xảy ra 16 vụ TNGT liên quan đến xe ô tô tải chở hàng hóa (chiếm 35,56% tổng số vụ), làm chết 09 người, bị thương 13 người; 07 vụ TNGT liên quan xe ô tô chở khách (chiếm 15,56°/o tổng số vụ), làm chết 05 người, bị thương 12 người.

Để tiếp tục tăng cường công tác quản lý nhà nước về bảo đảm TTATGT trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi, vừa qua, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi đã yêu cầu Sở Giao thông vận tải chỉ đạo các đơn vị kinh doanh vận tải, bến xe khách, bến xe hàng phải xây dựng và thực hiện quy định bảo đảm ATGT theo khoản 2 Điều 11 Nghị định số 10/2020/NĐ-CP về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô; trong đó, phải chấp hành đúng các quy định, quy trình cho người và phương tiện trước khi xuất bến, bãi như: Kiểm tra, kiểm soát các điều kiện an toàn, giấy tờ của phương tiện; kiểm tra sức khỏe định kỳ và giấy tờ có liên quan của người điều khiển phương tiện; kiểm soát chặt chẽ số lượng hành khách trên phương tiện; việc chấp hành tải trọng, chiều dài, chiều cao xếp hàng cho phép đối với từng loại phương tiện...

Đồng thời, tăng cường phối hợp thanh tra, kiểm tra việc chấp hành các quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô đối với các doanh nghiệp, hợp tác xã, hộ kinh doanh vận tải bằng xe ô tô trên địa bàn tỉnh theo quy định; xử lý nghiêm túc, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ” đối với các đơn vị vi phạm. Chỉ đạo lực lượng Thanh tra giao thông phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông tiếp tục xử lý triệt để tình trạng xe chở quá khổ, quá tải; chủ động phối hợp nắm tình hình tuyến, địa bàn thường có xe quá tải, quá khổ để kiểm tra, khảo sát vị trí lắp đặt Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động (nhất là tại các điểm mỏ khai thác khoảng sản, bến, bãi tập kết hàng hóa, đường vào các cảng...), bảo đảm kiểm soát tối đa các phương tiện lưu thông trên đường bộ.

Chỉ đạo các đơn vị chức năng, các trung tâm đãng kiểm xe cơ giới phối hợp chặt chẽ với lực lượng Công an trong việc trao đổi thông tin về dữ liệu giám sát hành trình, Giấy phép lái xe và kiểm định phương tiện để đối chiếu, xác minh khi cần thiết; đồng thời, chủ động xác minh, xử lý, đình chỉ hoạt động đối với các doanh nghiệp, hợp tác xã, hộ kinh doanh vận tải bằng xe ô tô không thực hiện đúng các quy định của pháp luật để phương tiện do đơn vị mình quản lý gây TNGT.

Tham mưu UBND tỉnh chỉ đạo hoặc đề nghị các đơn vị quản lý các tuyên đường bộ trên địa bàn tỉnh yêu cầu các đơn vị hợp đồng thực hiện việc duy tu, bảo dưỡng, vệ sinh... trên các tuyến đường bộ phải thực hiện nghiêm túc, đầy đủ, đúng quy định các biện pháp cảnh báo, các điều kiện an toàn cho người và phương tiện thực hiện nhiệm vụ, hạn chế thấp nhất nguy cơ xảy ra TNGT.

Phối hợp với các đơn vị chức năng trong việc đảm bảo tiến độ, chất lượng các công trình đầu tư, nâng cấp và kế hoạch bảo trì, sửa chữa kết cấu hạ tâng giao thông, ưu tiên khắc phục các điểm đen, điểm tiềm ấn TNGT, làm gờ giảm tốc, biển cảnh báo nguy hiểm cho người tham gia giao thông đường bộ.

Tăng cường công tác quản lý kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô đối với các tổ chức, cá nhân hoạt động vận tải hành khách, hàng hóa trên địa bàn quản lý; đồng thời, đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động các tố chức, cá nhân này chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về TTATGT; trong đó, tập trung tuyên truyền về Luật Giao thông đường bộ năm 2008, Nghị định số 10/2020/NĐ-CP ngày 17/01/2020 của Chính phủ quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô..., chú ý các quy định phổ biến như: “Đã uống rượu, bia - Không lái xe”, chạy đúng tốc độ, làn đường, phần đường quy định,...

Chỉ đạo lực lượng chức năng tăng cường phối hợp thanh, kiểm tra, kiên quyết xử lý đối với các đơn vị hoạt động kinh doanh vận tải vi phạm theo quy định; tổ chức rà soát, kiểm tra các điểm đen, điểm tiềm ẩn về TNGT, bất cập về tổ chức giao thông trên địa bàn quản lý để kịp thời kiến nghị cấp có thẩm quyền sửa chữa, khắc phục trong thời gian tới.